ホルムズ海峡の危機が深刻化する中、日本の高市外相が燃料安全保障を求めてオーストラリアに働きかける――しかし、批判派は「不十分だ」と指摘している
日本は、世界の主要経済国の中で、ほぼどの国よりもエネルギー面での脆弱性が高い。原油の約95％が中東から輸入されており、その輸送の大部分はホルムズ海峡を経由している。同海峡は、米国やイスラエルとの6週間にわたる紛争を経て、現在事実上イランによって支配されている。海峡が部分的に封鎖され、原油価格が1バレル100ドルを突破し、外交交渉も決裂した今、日本のエネルギー危機はもはや仮定の話ではない。差し迫った現実となっている。高市早苗首相は多方面から対応に乗り出している。戦略備蓄の過去最大規模の放出、代替供給契約の加速、イラン大統領への直接電話、そして現在、LNGと石炭において日本にとって最も重要なパートナーであるオーストラリアへの訪問を計画している。